Монтажно-тяговые механизмы

МТМ – монтажно-тяговый механизм, являющийся по своей сути ручными компактным устройством для осуществления подъемно-тяговых работ. Применение этого механизма возможно при различных работах по монтажу и демонтажу оборудования, перемещению тяжелых блоков, вытягиванию автомобиля и т. д.

Особенности МТМ (лягушки):

• - Рычаги обратного и прямого хода в тандеме обеспечивают тонкий корпус и передачу мощности вдоль осевой линии.
• - Защита от перегрузки обеспечивается срезным штифтом в рычаге прямого хода. Сломанный штифт можно заменить без снятия нагрузки.
• - Рычаг снятия нагрузки позволяет плавно устанавливать канат.
• - Специальный канат намотан на барабан и имеет на своем конце крюк с предохранителем, а так же коуш, для защиты каната от истирания. 
• - Возможность использовать канат любой длины (практически бесконечный), так как лебедка просто пропускает его внутри себя и не имеет барабана. 
• - Параллельное расположение зажимного механизма защищает канат путем равномерного распределения усилия. 
• - Большое отверстие в верхней части позволяет легко чистить оборудование.

Отличие МТМ от ручной тали заключается в отсутствие в нем редуктора и цепи. Особенностью рассматриваемого устройства признается то, что в его составе нет барабана, поэтому трос не наматывается куда-либо, а проходит через механизм.Крепление МТМ осуществляется посредством крюка или серьги. При этом для крепления может использоваться практически любая поверхность, например, стены, пол и деревья. Когда одна сторона МТМ будет закреплена, следует также произвести крепление троса на предмете, который требуется передвинуть. После этого с помощью ручки механизма груз подтягивается.Непосредственно МТМ собран в корпусе из алюминия, что определяет его малый вес, а это обеспечивает удобство транспортировки механизма!Благодаря наличию износоустойчивых колодок-щек, которые обеспечивают своего рода деликатный охват троса, удается добиться его сохранности в течение длительного времени. Прилагаемое усилие реализуется в связи с наличием двух самосрабатывающих креплений кулачкового типа, с помощью которых происходит попеременный захват троса, что позволяет продвигать его в необходимом направлении. Имеющаяся в наличии ручка обеспечивает как прямой, так и обратный ход. Разблокировка колодок происходит посредством специального рычага. Для препятствования перегрузкам в рычаге тяги предусмотрен срезной штифт. При этом в ручке устройства находятся дополнительные штифты, замена которых возможно даже тогда, когда трос натянут. По своей сути МТМ можно считать механизмом, который может работать предельно долго без каких-либо поломок, если соблюдать простые правила: регулярно промывать корпус изнутри через специальное отверстие, смазывать элементы механизма и следить за целостностью троса.